Véhicule électrique : un mécanisme plus simple, pour un entretien plus facile
Le moteur d’un véhicule électrique est constitué d’un onduleur, qui convertit le courant continu en courant alternatif. Ce mécanisme est assez simple, aussi, il est le plus souvent moins contraignant à entretenir. Pour information, un groupe motopropulseur contient jusqu’à 2 000 pièces en mouvement, contre seulement 20 pièces pour les groupes électriques !
Concernant la batterie électrique, son fonctionnement est plutôt simple. Pour l’expliquer rapidement, lorsque la voiture est en marche et qu’elle se décharge, ce sont les deux électrons qui produisent de l’énergie électrique. Lorsqu’elle se recharge, c’est l’inverse qui se produit.
En outre, les voitures électriques n’ont ni huile, ni filtre, ni transmission, ni système d’échappement. Ainsi, les coûts d’entretien sont logiquement souvent plus faibles (d’après les études, ils seraient 20 à 35% moins chers). Un bel avantage !
La batterie électrique : une durée de vie importante
La batterie est l’élément primordial d’une voiture électrique, et correspond à au moins 40% du prix. Il est donc important de l’entretenir au mieux. Sa durabilité se mesure en nombre de cycles de charge (en moyenne, 1 000 à 1 500 cycles). Elle doit être changée lorsque la capacité de stockage plafonne à 70% à 80%.
Cependant, cela est généralement long avant de devoir la changer, en effet, une batterie électrique peut durer une dizaine d’années, si vous utilisez peu votre voiture (environ 20 000 km par an). Cette durée peut évidemment varier, en fonction des conditions d’utilisation. Mais vous avez une durée confortable devant vous. De plus, la garantie des constructeurs dure généralement environ huit ans. Vous êtes donc tranquilles avec votre batterie électrique.
Le saviez-vous ? Une batterie de véhicule électrique est recyclable, ce qui permet de limiter l’impact écologique.
Nos 5 conseils pour optimiser la durée de vie de votre batterie
Voici cinq conseils pour optimiser la durée de vie de votre batterie :
- Tout d’abord, nous vous conseillons de ne pas la laisser trop chargée, ou trop déchargée, pendant une période trop importante. Laissez plutôt la batterie chargée entre 40% et 80%.
- Ensuite, rechargez-la un petit peu à chaque fois, avec ce que l’on appelle une “charge de maintien”. Vous pouvez utiliser la fonction de programmation de charge, pour que cela se fasse automatiquement.
- En outre, alternez les charges rapides, sur des bornes professionnelles, avec des charges lentes, chez vous. Cela permettra de limiter son vieillissement.
- Il est également essentiel de faire attention à votre style de conduite, afin d’optimiser la batterie, en utilisant le mode conduite “éco”, en adoptant une conduite fluide et souple, et en profitant des avantages du frein moteur régénératif.
- Enfin, n’exposez pas votre batterie à des températures extrêmes, et protégez-la le plus possible des conditions météorologiques difficiles.
Les autres pièces du véhicule électrique qui nécessitent un entretien
En plus de la batterie, d’autres pièces doivent être entretenues. Cela vous permettra de garder plus longtemps votre voiture électrique en bon état !
Pour commencer, intéressons-nous aux pneus. S’ils sont adaptés aux voitures électriques, ils sont souvent plus durables que sur les voitures thermiques. Cependant, il faut tout de même les regonfler régulièrement. Vérifiez également les différents éléments constituants de la voiture, la direction, les amortisseurs, la suspension, la climatisation, les essuie-glaces, etc.
Évidemment, il faut aussi remplacer les fluides, si besoin (liquide de refroidissement, liquide de frein, liquide de lave-glace…). Pour finir, même si le frein s’use généralement moins vite que sur une voiture thermique, vérifiez-le néanmoins régulièrement.
Quand et chez qui réaliser l’entretien de votre véhicule électrique ?
Pour votre voiture électrique, vous pouvez réaliser une séance d’entretien tous les 20 000 km, chez un(e) professionnel(le) agréé(e) pour les électriques. Au bout de quatre ans, vous devrez évidemment aussi réaliser le contrôle technique, comme les autres véhicules.
Cependant, comme nous vous avons expliqué, les coûts globaux seront a priori moins chers que ceux pour une voiture thermique. En effet, vous n’aurez pas à payer la vidange, par exemple. L’éventuel supplément payé à l’achat sera ainsi rentabilisé lors de l’entretien.
Entretien voiture électrique : que retenir ?
Vous l’avez compris : de manière générale, l’entretien d’une voiture électrique est bien plus facile que celui d’une voiture thermique, et coûte beaucoup moins cher ! De plus, il existe beaucoup moins de pièces qu’il vous faut vérifier régulièrement. Profitez donc de cette solution plus écologique (pas d’émissions à l’usage), qui présente un grand nombre d’avantages par rapport à son homologue thermique !
