Le kit (qui contient l’obus, le joint, l’écrou et le bouchon de valve) s’use. Sans entretien, il y a un risque de corrosion et de manque d’étanchéité. La corrosion peut entraîner la casse du capteur et donc engendrer un coût élevé (80€ en moyenne pour le capteur contre 7€ environ pour le kit d’entretien). Le manque d’étanchéité peut quant à lui provoquer une perte de pression. Il est donc recommandé de changer le kit d’entretien une fois par an.
Autres questions sur : TPMS
