Le pneu hiver apporte un gain considérable de sécurité en conditions hivernales et par températures réduites.
Toutefois, la nouvelle étiquette européenne de notation ne prend pas en compte ce critère. La notation des pneus hiver est en revanche basée sur :
- la résistance au roulement,
- la distance de freinage sur sol mouillé,
- le niveau sonore du pneu.
A noter qu’en raison de leur fort taux de sculpture, les pneus neige sont naturellement un peu plus bruyants sur route sèche.
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